Mais uma negociação agitou o mercado aéreo doméstico. A Gol Linhas Aéreas efetiva a compra da então Cia. Aérea Web Jet.
Vejam os detalhes abaixo, fonte:
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Gol compra Webjet por R$ 311 milhões
Luiz Marcos Fernandes e Leila Melo
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Foto Fonte: www.mercadoeeventos.com.br | | | | | | | | | | |
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A Gol Linhas Aéreas Inteligentes acaba de anunciar nesta sexta-feira (08/07) um memorando de entendimento para a aquisição de 100% do capital da Webjet Linhas Aéreas. De acordo com o comunicado da empresa, a compra está sujeita à realização de uma auditoria técnica e legal nas atividades e ativos da Webjet, a negociação dos documentos definitivos pelas duas companhias e às aprovações das autoridades governamentais.
O valor do negócio é de, aproximadamente, R$ 311 milhões (com data base em 31 de março de 2011), dos quais cerca de R$ 96 milhões serão pagos aos atuais sócios. Na próxima segunda-feira, dia 11, a Gol realiza uma teleconferência para explicar a compra.
A aquisição da Webjet, a ser definida após o processo iniciado hoje, será realizada pela Gol ou uma de suas subsidiárias integrais. As empresas manterão as demonstrações financeiras separadas. As operações das duas empresas, durante todo o processo, prosseguirão de forma independente, sem previsão de mudanças estruturais ou de gestão, nas duas companhias, motivadas pelo acordo celebrado hoje. Ambas as companhias adotam e manterão as melhores práticas de governança corporativa e controles internos.
A Webjet opera atualmente 154 voos diários para 14 cidades no Brasil. Sua frota é composta por 24 aeronaves do modelo Boeing 737-300. A VRG, que opera as marcas GOL e VARIG, realiza cerca de 900 decolagens diárias para 51 destinos brasileiros e 11 internacionais na América do Sul e Caribe. Sua frota operacional consiste de 115 aeronaves Boeing 737-700 e 737-800 Next Generation.
De acordo com a Gol, a operação conjunta fortalecerá a posição do Grupo Gol nos principais aeroportos do Brasil. As empresas explorarão sinergias que resultem na adequação das malhas, garantindo a alimentação e distribuição dos voos de forma abrangente, ganhos de eficiência e maior qualidade e competitividade, permitindo às companhias adequar a oferta de assentos com tarifas cada vez mais competitivas e estimular o crescimento das viagens aéreas.
Ao ser aprovada, a aquisição possibilitará aos clientes uma malha aérea ainda melhor, com mais horários, destinos e uma maior penetração do SMILES, o maior programa de milhagem do Brasil.
"Estamos confiantes de que, com essa aquisição, a Gol aproximará cada vez mais pessoas com segurança e inteligência, continuará com sua missão de popularizar o transporte aéreo e se consolidará como uma das líderes no segmento de aviação de baixo custo no mundo", afirma Constantino de Oliveira Junior, Presidente da Gol.
Desde o início dos rumores sobre a aquisição, as ações da Gol dispararam na Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa). A ação preferencial da companhia pulou de uma alta de 1,57%, para um avanço de 4,19%. Atualmente, a Gol é a segunda maior empresa do mercado doméstico, com cerca de 35% dos passageiros. O Grupo TAM, dono também da Pantanal, lidera com participação de aproximadamente de 44%.
De acordo com informações, o movimento da Gol também serve para evitar que grupos estrangeiros adquiram participação no mercado brasileiro. No ano passado, o grupo irlandês Ryan, proprietário da low cost Ryanair, prestava consultoria para a Webjet. Desde então, existem especulações sobre o interesse dos europeus na aquisição de ações da brasileira. A companhia aérea da família Constantino adquiriu em 2007 a parte saudável da Varig, e, segundo as estatísticas de maio, tem 9% do mercado internacional a partir do Brasil. Ano passado, a família Constantino também adquiriu participação majoritária na Global Táxi Aéreo, empresa de fretamento de aeronaves executivas.